მსუბუქი და გამძლე --პლასტმასის ხელსაწყოების ქეისები, როგორც წესი, უფრო მსუბუქია, ვიდრე ლითონის ან სხვა მძიმე მასალისგან დამზადებული, რაც მათ ტარებასა და გადაადგილებას აადვილებს.
მყარი--პლასტმასის მასალა სპეციალურად დამუშავებულია მაღალი გამძლეობისა და დარტყმისადმი მდგრადობის უზრუნველსაყოფად და ყოველდღიური გამოყენებისას ცვეთას, დაზიანებასა და შეჯახებას უძლებს.
კოროზიის წინააღმდეგობა -პლასტმასის ხელსაწყოების კორპუსებს აქვთ კარგი კოროზიისადმი მდგრადობა სხვადასხვა ქიმიკატების მიმართ და ადვილად არ კოროზირდებიან კოროზიული ნივთიერებებით, როგორიცაა მჟავები და ტუტეები.
ადვილად გასაწმენდი --პლასტმასის ხელსაწყოს კორპუსს აქვს გლუვი ზედაპირი, ადვილად არ შთანთქავს მტვერსა და ჭუჭყს და მისი გაწმენდა და მოვლა მარტივია. მომხმარებლებს შეუძლიათ მარტივად გაწმინდონ ხელსაწყოს კორპუსის ზედაპირი ნესტიანი ქსოვილით ან სარეცხი საშუალებით, რათა შეინარჩუნონ მისი სისუფთავე და ჰიგიენა.
პროდუქტის დასახელება: | პლასტმასის ხელსაწყოს ქეისი |
ზომა: | მორგებული |
ფერი: | შავი / ვერცხლისფერი / მორგებული |
მასალები: | პლასტმასი + მყარი აქსესუარები + ქაფი |
ლოგო: | ხელმისაწვდომია აბრეშუმის ეკრანის ლოგოსთვის / რელიეფური ლოგოსთვის / ლაზერული ლოგოსთვის |
ფასის მინიმიზაცია: | 100 ცალი |
ნიმუშის დრო: | 7-15დღეები |
წარმოების დრო: | შეკვეთის დადასტურებიდან 4 კვირის შემდეგ |
პლასტმასის საკეტები, როგორც წესი, უფრო მსუბუქია, ვიდრე ლითონის, რაც მათ გამოსადეგს ხდის იმ სიტუაციებში, როდესაც წონის შემცირებაა საჭირო. სიმსუბუქე ასევე ხელს უწყობს ტრანსპორტირების ხარჯების შემცირებას.
დამზადებულია მყარი პლასტმასის ქსოვილისგან, ის სხვა ქეისებთან შედარებით უფრო წყალგაუმტარ და მტკიცე დაცვას გვთავაზობს, რაც მას შესანიშნავ ფასად აქცევს ხელსაწყოების შესანახად ან ძვირფასი აღჭურვილობის გადასატანად.
ხელის დაღლილობის შემცირება. სახელურის სწორი დიზაინი ანაწილებს წონას და ამცირებს ხელებზე ზეწოლას, რითაც ამცირებს ხელის დაღლილობას ხელსაწყოს ქეისის ხანგრძლივი ტარებისას.
კვერცხის ქაფს კარგი დარტყმაგამშრობი თვისებები აქვს. ტრანსპორტირების ან გამოყენების დროს ნივთები შეიძლება დაზიანდეს დარტყმებით ან შეჯახებით. ქაფს შეუძლია ამ დარტყმითი ძალების გაფანტვა და ეფექტურად შეამციროს გადაადგილების ან შეჯახების რისკი.